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官网|5月份整体销量解析:自主品牌增长成主因

编辑:官网 来源:官网 创发布时间:2021-02-21阅读61540次
  

2017年上半年中国汽车销量不容乐观。今年第一季度整体销售量上升压力比较小。

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第一季度轿车销量为766.98万辆,但增速仍然下降2.16个百分点。昨天,《汽扯扒谈》通过机协最近了解到的5月分发报告也显示了这一特点。

2017年5月共销售209.6万辆,同比上升0.09个百分点。其中轿车销量为175.13万辆,同比上升2.64个百分点。如您所见,汽车销量上升压力很轻,但波动仍然很小,整个市场保持稳定的发展趋势。另外,就今年5月汽车销量的变化,业界高层人士也公开表示,销售上行主要是因为购置税倒退和去年政策刺激下的消费债务。

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从今年5月销售973.94万台来看,销售量仍然保持稳定快速增长。特别是自主品牌的销售量更令人高兴。

相反,对于6月的销售量,业界相关人士也公开了今年6月的销售量,即销售额上升到低增速的转折点,6月的销售量不应保持在220万辆左右。应该低于去年同期的销售量。

反对这种快速增长推测的依据是学科自主品牌销售量的高速增长。其中吉利汽车成绩尤为突出。除了收购宝腾的影响消息外,今年5月汽车销量超过7.65万辆,同比增长67%。

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其次,随着长安汽车增速更加明显,官方宣布降价后,5月份销量揭晓,销售5.97万辆,同比增长50.83%。光蒸汽今年5月的销售量也约为4万4100台,同比增长51%。

从市场份额来看,今年5月销量占吉利、上海、长安、樱桃、长城等10家主要主流汽车企业总数184.65万辆,市场占88.10%,去年这一数字仅为56%。与此相比不行的是,代表边际汽车现代、KIA(品牌)、法系汽车东风雪铁龙的销售量减少。据了解,2017年5月现代集团旗下的现代和KIA(品牌)两个品牌在中国销售了5.2万辆,同比骤减65.1%。其中,现代销量为3.5万辆,上升了65%,而KIA(品牌)销量为17385辆,上升了65.3%。

今年1-5月,现代和KIA(品牌)商品的总销售量同比上升43%,达到37.7万台。在《汽扯扒谈》,市场越经常出现反向发展或衰退状态,就越能反映一个企业生产力的好坏。今年正是汽车企业大浪千金的一年。《汽扯扒谈》此前曾指出,目前自主品牌销量不太强劲。

除了两极化趋势引人注目外,还指出整体市场比重大幅提高,自主品牌生产力提高,相信2017年将成为自主品牌收获的一年。|。

本文来源:官网-www.hotelscalypso.com

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